Posities door stijnh

Een zeer leuke en waardevolle update, ik heb zelf ook nog wel een kleine issue:

Voor de alarmering van de containers mbt IBGS moet de haakarmbestuurder ook een opleiding GSE volgen ipv enkel als "bestuurder voertuigen-zwaar".

In de praktijk valt het bij grotere interventies vaak voor dat er meerdere containers van dezelfde post moeten komen, en er bvb een haakarm van een andere post een container gaat brengen en eventueel ophalen. Dus deze bestuurder van de haakarm is dan niet bij het GSE team en zorgt enkel voor het transport van de container in kwestie.

Verder hoop ik nadien eventueel nog op een container met. enkel SVM product (bvb 8 of 10.000 L ).

Deze opmerkingen zijn opbouwend bedoeld, en zeker geen kritiek. Bedankt voor het invoeren alvast van deze leuke update.

Bij werkt het terug via chrome

Citaat van Piet2001

Dit ook om het voor de belgische spelers aantrekkelijker te maken, gezien ze daar naast spoed en zorg nog een tussengradatie hebben.

Prima, je weet me wel te vinden als het zover is zeker

Citaat van LordustOfficial

Ter aanvulling op Piet,

MC ambulance kan zowel als ambulance, en zorg-ambulance gebruikt worden (in het spel).

Een gewone ambu kan ook gebruikt worden als zorg-ambu in het spel

Hi,

Ja ik weet wat in de praktijk het verschil is tussen een gewone ALS ambulance en een MC-Ambulance.

In het spel zelf zie ik inzet gewijs geen verschil en lijkt dit voor mij 100% identiek hetzelfde, of zie ik iets over het hoofd ?

Kan iemand me meer toelichting geven van de verschillen IN HET SPEL zelf ?

Alvast bedankt

Citaat van Cheffrey

is nou niet echt een oplossing naar mijn idee, gebruik de muis zo min mogelijk. en om nou na 400 meldingen, 400 venster te gaan sluiten lijkt me ook niet wenselijk

je moet toch geen 400 vensters sluiten... ALs je de 1e zo opstart kan je verderklikken zonder muis. En anders andere browser hé.

Citaat van Sneeuwstorm

Ook in een nieuw tabblad werken de sneltoetsen niet zoals voor die tijd.

Wel als je met de muis op de knop 'alarmeren en volgende' klikt met de rechter muisknop en die opent in een nieuw venster... Zo werkt het bij mij toch

net even getest, blijkbaar niet dan.

Ik heb hetzelfde voor, enorm vervelend als je snel wilt spelen en klikken.

Kan iemand me zeggen waar de waterwerpers normaal staan ( als ze niet stuk zijn ).

Tessel heeft een 2e ambulancepost, net buiten De Koog is een post met 1 voertuig.

Citaat van francisvh

Ik heb geen weet van hoe de TS in NL is ingericht,

Kleine toelichting rond de Snelle Interventiewagens in België,

De Snelle Interventiewagens in Belgie werden ingericht om bevrijdingen uit te voeren bij beknelling in voertuigen of liften en dergelijke, sommige werden uitgerust met een kleine watertank van 400 tot 500 liter en een hoge druk pomp.

De Snelle Interventiewagen in dit spel en had ook begrepen in NL is gebouwd om een eerste aanval bij brand te kunnen uitvoeren

TS is te vergelijken met een MAP in BE.

de SI-2 is een soort van lichte autopomp voor 2 man, met focus op brandbestrijding.

Een snelle interventiewagen zoals we in BE kennen zit in principe niet in het spel, de HV is perfect te vergelijken met de GIW zoals bvb in Antwerpen.

Klopt toch niet volledig mijns inziens...

Een MAP is multi ingericht net zoals de meeste TS'en in Nederland.

In een zware materiaalwagen --> HV in Nederland zit zwaarder ontzettingsmateriaal die aanvullend kan komen voor een MAP.

Dus een snelle interventiewagen is niet hetzelfde als een HV in het spel volgens mij.

Citaat van pascall31

Beste,

Misschien is het het iets om de volgende aanpassingen toe te passen:

Het pompsysteem:
HV koppelen aan pompsysteem i.v.m. aanwezige klokpompen (280 l/min 2x) 560 l/min

PRO: natuurlijk heefty niet iedere HV dit, ik weet niet of je een voertuig verder kan uitbouwen in het spel ... bvb uitbreiding kopen op een bepaald voertuig ?

GM voertuig koppelen aan dit systeem i.v.m. aanwezige vuilwaterpomp 1.500 l/min
Ook volledig PRO: ik gebruik nu de SI-2 als GM, voor wateroverlasten en stormschade


Aanpassen melding:
Lekkende diesteltank ook beschikbaar maken voor alleen inzet HV

Daar deel ik je mening niet, de HV kan een opvang recipiënt onder het lek zetten, maar meestal is er vervuiling op de rijbaan van het moment van ontstaan tot aanwezigheid brandweer .... In een HV zit geen water of detergent /zeeppatroon die kan reinigen ..

Alles tonen

Antwoorden op de posting hierboven in het rood.

Citaat van Cpt-Speed

Inderdaad zijn er wezenlijke verschillen.

Ook een EH tent zoals ik deze week las zit op een HV in Nederland. In België kennen we vaak de snelle Hulp waar Tent-Signa- licht blus matriaal en bevrijding gecombineerd worden in een wagen met 2 personen.

snelle hulpwagens ifv bevrijding zijn er wel in belgie aan het verdwijnen. In vele zware materiaalwagens ( type hv-kraan in NL ) zit wel een snel inzetbare tent.

Er zou ook nog een extra zw standplaats komen in Gent-Centrum.

Citaat van AmbuElves

hij zou er beter mee stoppen en iemand anders het overnemen. Hier staat al niets van 2020 en de rest is vaak 2021 al niet meer bijgevuld

Bedankt voor de empathie

U mag hier naar hartelust aanvullen, zo kan ik de initiele posting aanpassen.

Citaat van wesleyvc

Provincie Antwerpen:

PZ Klein Brabant: BRABAN

PZ Mechelen-Willebroek: MEWI

Vanaf 01 januari zullen deze zone's fusioneren tot 1 politiezone 'Politiezone Rivierenland'.

Citaat van Cpt-Speed

Nederland weet ik niet ...dacht dat Belgie er momenteel 3 of 4 heeft.

Ik denk dat da er ondertussen al een pak meer zijn, zeker al 10 volgens mij.

Vanaf ergens in het voorjaar :

ZW Beveren 2 --> PIT

ZW Sint Niklaas 2 --> PIT

ZW Kallo ( momenteel een niet erkende ziekenwagen ) ---> PIT

ZW Sint Gillis Waas zal wellicht overdag in de week verhuizen naar Stekene