Bruikleen is dan al een zeer lange tijd. Volgens mij doet hij hetzelfde als de 9201 enzo van Logistiek VRR. Overigens heb ik die van de GB nog nooit gezien bij een groot incident. Of ik heb het te druk met koffie drinken dan
Klopt, dit is inderdaad al lange tijd zo. Of deze ook voor warme logistiek gebruikt wordt weet ik niet. Koude logistiek iig wel, maar uitsluitend GB.
Fijne QOL aanpassingen. Veel dank!
Wellicht dat mijn gebouwiconen bij je in de smaak vallen: Lordust Gebouwiconen [Actief]
Zo niet kan ik er altijd eentje voor je maken in dezelfde stijl.
Correct me if I'm wrong...
Volgensmij genereren MC ambu's wel besteld vervoer inzetten, maar alleen indien je ook tenminste één LC ambu hebt.
Alles tonenRotterdam Rijnmond:
- 17-1681 Arbeidshygiëne - Moezelweg (Gezamenlijke Brandweer)
Dit is eigenlijk de 18-6381, hij is in bruikleen van VRZHZ, rijdt ook nog gewoon met dat roepnummer op de auto rond, weet niet hoe deze in GMS staat. Is volgensmij alleen voor koude logistiek van de GB, daar werd hij in de VRZHZ iig uitsluitend voor gebruikt. Als het goed is bestaat ook nog de 17-1889 VZH op de moezelweg, weet niet of deze nog rijdt en waar hij voor gebruikt wordt.- 17-9201 Arbeidshygiëne - VRR Logistiek (geen idee waar dat is)
Je hebt ook de 17-9202 en 17-9203, VRR logistiek zit aan de driemanssteeweg in Rotterdam. In feite rijden deze voertuigen door de hele regio voor zowel warme als koude logistiek.- 17-9288 VZH – VRR Logistiek (geen idee waar dat is)
Er zijn een aantal haakarmbakken, officieel regionaal maar ze hebben wel degelijk een vaste post:
Frobenstraat 17-9284 ABH
Ridderkerk 17-9285 ABH
Krimpen a/d IJssel 17-9286 VZH (Geen pakken of ademlucht)
Schiedam 17-9287 VZH (Geen pakken of ademlucht)
De 17-9288 is daar geen van, dat is een BMH-SBB, staat op de Coloradoweg. De andere BMH-SBB staat op Bosland, dat is de 17-9289. Beiden voor de SBB en MIRG inzetten bedoeld
Zuid-Holland Zuid:
- 18-9488 Arbeidshygiëne - Zwijndrecht
De 18-9488 is voor Arbeidshygiene in het westen van de VRZHZ, heeft als post officieel zwijndrecht, maar de vrachtwagen is een piketvoertuig en gaat dus mee met de piketfunctionaris als die dat wilt.
Er is ook de 18-9489, die is voor het oosten, en staat volgensmij officieel in Alblasserdam. Maar ook daar geldt dat het een piketvoertuig is en veel kilometers maakt
Daarnaast zijn er ook nog de volgende voertuigen voor de koude logistiek, allen op post Leerpark:
18-9581 AH
18-9582 AH
18-9583 AH
- 18-7188 VZ – Bleskensgraaf
Een VZ is altijd alleen voor eten en drinken, en doet geen pakken of ademlucht.
Ze hebben daar het volgende staan:
- 18-7182 VZH (grote haakarmbak met grote voorraad, een tent, tafels en stoelen. Dit was voorheen de enige VZ in de regio, maar nu gaat deze alleen mee op verzoek, omdat deze nu eigenlijk alleen nog dient ter bevoorrading van de VZ als die op is. Staat volgensmij standaard in de alarmering bij Zeer Groot)
- 18-7187 VZA-WC (Aanhanger met WC's, rijdt standaard mee met de VZ)
- 18-7188 VZ (Busje met voorraad aan eten en drinken, gaat standaard mee vanaf Groot)
Zie toevoegingen. Hopelijk helpt het!
In MKS kan ik echter 1 commandovoertuig hebben en 3 flexbussen (dus een mooie sectie).
Bij de uitbereiding krijg je er wel 3 flexbussen bij (dus een tweede sectie), maar er blijft maar 1 commandovoertuig.
Hadden er dan eigenlijk twee commandovoertuigen bij gemoeten voor de sectiecommandant en pelotonscommandant, of zitten de commandanten samen in één busje?
Lang verhaal kort:
Ja.
Maar het blijft een spel welke, zoals bekend is, niet 100% gelijk is aan de realiteit, en bespeelbaar moet blijven. 
Mooie overzichtelijke site!
Meteen opgeslagen, dankjewel
Heb je ook enig idee hoe het met de arbeidshygiene geregeld is?
Dit zie ik in het overzicht niet terugkomen....
Er zijn drie vrachtwagens, te weten de 17-9201, 9202 en 9203. Horen officieel bij de afdeling logistiek op de Driemanssteeweg 160, 3084 CB Rotterdam.
De 17-1681 is sinds 2020 uit dienst. Hiervoor is de 18-6381 in bruikleen van Zwijndrecht genomen. de 18-6381 nummering zag ik er begin dit jaar nog op staan, rijdend bij kazerne Butaanweg. Dit voertuig is voornamelijk voor de logistiek van de GB, en niet de gehele VRR. Ik durf het niet met zekerheid te zeggen, maar volgensmij is dit ook enkel een AB en geen AH (dus geen pakken).
Dit is de 18-869
Op Spinel staat er ook eentje van de VRZHZ
Rotterdam staat er 1, op Vlaardingen. Wordt wel bij code x gealarmeerd en verder doet die dienst als voorraad voor het Rode Kruis bij evenementen of grootschalige oefeningen.
Op Spinel staat er ook eentje van de VRZHZ
Tijdje geleden zag ik een van de nieuwe MC-Ambulances rijden.
Gaat om een nieuw model sprinter met reguliere OOV striping, dus niet meer de secundaire striping.
Ook komt er een derde MC Ambulance, de 18-273.
Zie artikel: 𝗪𝗮𝗴𝗲𝗻𝗽𝗮𝗿𝗸𝗻𝗶𝗲𝘂𝘄𝘀! 🚑 We zijn... - Ambulancedienst Zuid-Holland Zuid | Facebook
Foto oud:
[Geblokkeerde afbeelding: https://ravzhz.nl/wp-content/uploads/2022/10/DSCF0038_zorgambus.jpg]
TEV is waarschijnlijk een van deze twee:
Team Explosieven Veiligheid, of
Teamleider Explosieven Verkenning
Beiden van de politie
Met een stream deck of zo kun je sneltoetsen instellen om kort achter elkaar te gebeuren, dan gebruik je tenminste al geen script of zo.
Ik geloof dat het spel trouwens zelf n als sneltoets staan heeft voor de uitbreiding van de lijst, zonder mod.
Ja, in LSSM kan je hier een sneltoets aan koppelen
Er is niets fout. Je voertuigen vallen dus in eerste instantie buiten de lijst met zichtbare voertuigen. Het werkt nou eenmaal zo dat je op de oranje balk moet klikken tot de voertuigen die je nodig hebt zichtbaar zijn. Daar is helaas niets aan te doen.
Met bepaalde mods kan je hier wel een sneltoets voor instellen. En volgensmij zelfs dat hij bij het openen van een melding automatisch 1x klikt.
Mobiele Intensive Care Units
17-304 MICU
17-305 NICU/PICU
17-306 MICUAls ik het goed heb, staan deze en andere MICU's op de Augustapolder 1, Barendrecht.
De NICU/PICU staat geregeld dagenlang in het ambulancehal van het EMC.
De MICU's die actief in dienst zijn zijn 302, 304 en 305 (NICU/PICU). De 302 is hierbij reserve voor de 304. 305 NICU/PICU is onderdeel van het Sophia Kinderziekenhuis en is daar gestationeerd in de ambulancehal. MICU 302 en 304 staan op Breslau Barendrecht.
MICU 306 was, samen met MICU 307 en MICU 308, onderdeel van MICU Nederland BV (Augustapolder waarnaar je refereert), maar zij bestaan niet meer. Alle 3 dde voertuigen zijn daarmee ook uit dienst. Hetzelfde geldt voor MC 219 en 220, die ook tot MICU Nederland BV behoorden.
Tevens is op de genoemde locatie wel nog een aantal ambulancevoertuigen aanwezig. Zo te zien aan de rode strepen langs het dak, gok ik dat deze oudere voertuigen zijn, maar sommigen hebben wel de nieuwe striping als ik dat goed zie.
De 18-6532 is nu de AML 18-9433 geworden. Reservevoertuig van de regio, als ik dat goed heb.
Nee, de 18-6532 (vroeger 18-203, kenteken BT-BZ-55) is in 2024 gelijk helemaal uit dienst gegaan, en heeft geen tweede leven gekregen bij M&L als reserve of Vakbekwaamheid als opleidings TS (gebruiken beide de 18-943x serie).
De huidige 18-9433 is de 'oude' 18-6631 (kenteken 15-BRT-2, van de 1e levering nieuwe tankautospuiten). Jij hebt het denk ik over de BP-BR-46. Die ziet er praktisch gezien hetzelfde uit, komt ook uit Dordrecht, maar heeft vroeger eerst dienst gedaan in Numansdorp (18-721) en daarna in Dordrecht (18-204). Deze is in 2022 compleet uit dienst gegaan na een aantal jaar als 9433.
De huidige 9431 (kenteken 56-BPL-1) en 9432 (kenteken 43-BRB-7) zijn ook nieuwe tankautospuiten (1e levering), en hebben geen repressieve taken gehad. Deze zijn direct bij M&L/VBH terechtgekomen.
De 9434 is de oude TS van Ameide (oude 09-6731, kenteken 52-BGF-2)
De 9435 is de oude TS van Gorinchem (18-8133), daarvoor Leerdam/Schoonrewoerd (18-8631, kenteken BX-JD-75).
De 9436 is de oude van Oud-Beijerland (18-5431), daarvoor Schoonrewoerd (09-4131, kenteken 74-BJS-2).
De 9437 is ook de oude van OBL (18-5431), is begonnen als 9432, maar is later omgenummerd (kenteken 71-BDL-3).
De 9438 is de oude van Meerkerk (09-7031, kenteken 01-BDN-3).
En helaas is het rijtje niet compleet, want de 9439 (kenteken BN-XF-02) is in 2021 uit dienst gegaan, zonder vervanger. Deze is verkocht aan de VNOG (06-7034)
Alstu
Correct. Is opzich te begrijpen. Die voertuigen zijn al veel te duur en als je die dan kan combineren scheelt et alleen maar geld
In de VRZHZ zijn er twee 'warme' logistieke voertuigen, beiden zijn zowel AH als AB. Ook zijn er nog 3 'koude' logistieke voertuigen die ook als AB gealarmeerd kunnen worden in het geval beide AH's leeg zijn.
Pelotonscommandant is meestal ook een rol bij de OVD's
Primaire functie is dan OVD-B, met als alternatieve rol PC-x (DA-PCL is een onjuiste afkorting).
Ik zie berger bij brandweer, politie en dienst infra. onder brandweer zie ik ook "elke berger" ik neem voorzichtig aan dat dit alle drie de berger types inhoudt maar ik ben niet zeker daarover.
Van proberen kun je leren
I am quite curious about the experiences of the players with the emergency services.
I am a press photographer in the region myself, which brings me into contact with the emergency services a lot. At the moment I also have a website running with about 20 to 40,000 unique (!) visitors per month.Taking pictures really sparked my interest, which is why I started playing these kinds of games.
Welcome to the game. With this forum, we try to ensure posts are either questions or answers to those questions. If you have a question, we can help you further.
het Vito busje is een Dienstbus personeel, word gebruikt voor MIRG ipv de OCS bus, voorheen reed de OCS bus het MIRG team vanaf de kazerne naar de heli, nu kan dit door de 17-9801 gedaan worden. Tevens is nu de 17-8991 ook een vito geworden en is de VW T5 al weer uit dienst gesteld ondanks zijn korte dienst tijd.
Tevens is er een reserve Crashtender op rotterdam aanwezig, het gaat hier om de CT 64, 17-8964 Rosenbauer Panther 8x8 afkomstig van Schiphol als BRW-15
Zijn de oude crashtenders weg dan? Die hadden ze volgensmij nog als reserve gehouden, maar met deze is dat dan overbodig?
