SB heeft 2 BWChauffeur Zwaar nodig.
Als je twijfelt hier staat een handig lijstje :
Aantal Personeel per voertuig
docs.google.com
Posities door Cpt-Speed
-
-
-
Hier een filmpje van aanrukkende eenheden op de brand bij Tomorrowland.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Je ziet er ook de RAGO met bluszak van de Civiele Bescherming.
Dat zal voortaan de blushelikopter voor België zijn gezien de Logistieke NH-90 aan de grond zijn gezet wegens te dure vlieguren en alleen de SARs nog mogen vliegen.
-
Opgelost Paul pikt de meldingen :p
-
Sinds aanmaken van POI geen generatie meer op deze post andere posten in de buurt generen nu de inzet.
-
Ik denk dat er genoeg andere prios liggen om in te voeren en deze als Nice to Have op de lijst voor 2050 kan
In België zijn dit de SRTs denk ik dan. En deze heb ik door de DAT-NH in het Hoofdkantoor als SRTs in te zetten.
-
Mij valt op dat de nieuwe geplande inzet die met de KMAR is gekomen nog niet in het spel voorbij is gekomen. Niet bij mij, niet bij mijn teamleden.
Staat deze wel goed ingesteld in het spel? Iemand hem toevallig al wel gehad?
Gaat om nummer 1148, de Grenscontrolle (geplande inzet)
Je hebt de POI grensovergang toch toegevoegd ?
-
Wat ik er uit begrijp gaat het inderdaad een oproep naar de hulpdiensten waarbij of niets wordt gezegd of wordt opgehangen.
In principe is een oproep 101 en 112 zonder reden of kwaadwillig een overtreding.
-
Dat is een goede opmerking Inspecteur !
Inderdaad geen eigen POI Boerderij in de buurt.
Ik heb er een paar neergezet benieuwd of dit het oplost.
Dankjewel !
-
Komt wel meermaals voor dus Genererende post is Waarschoot waar dus de vervolg inzetten (Blauw) komen maar de eigenlijke Brand (Rood) wordt de andere kant van Gent neergegooid.
-
Gooi topic maar toe zou ik zeggen. Hij keert in status 6 naar de standplaats en komt gewoon terug op status 5
Hij is ondertussen niet oproepbaar maar dat is ook weer geen big issue
-
Dus eigenlijk is hij vertrokken op melding.
En na de melding gaat hij op status 6 ipv status 4
-
Ja hij hoort op melding te gaan tussen 17 en 8u
-
Zo ben ik regelmatig het trekvoertuig van me paarden kwijt😂
Maak voor je trekvoertuig een eigen voertuig en stel deze in als 'alleen als eigen voertuig te alarmeren' dan wordt deze niet mee gealarmeerd en blijft hij beschikbaar voor je paarden.
-
Kan iemand deze verklaren of beantwoorden ?
Mijn ziekenwagen gaat in Status 6 om 18:35
Terwijl de instelling is begin 17:00 einde 8:00.
-
Er is weinig verschil tussen een NH-DAT en een DA ..... Sterker zelfs de DAT kan geen arrestanten vervoeren dus als het om gewone politie taken gaat ben je beter met een DA en als het om de afbeeling gaat hang er gewoon een DAT afbeelding op.
-
NH-DAT zitten reeds in je Hoofdbureau
-
Ik dacht dat de straal aan meerdere gebouwen vast zat.
Maar wat we bijvoorbeeld ook kunnen doen is dat we bergers toevoegen aan meldingen die vanuit brandweer posten komen. Dan komen deze meldingen ook rondom brandweerposten.
Uiteindelijk blijft alles vanuit een post gegenereerd worden.En/of politieposten dan heb je een erg ruime dekking :-)))
-
Ik sluit mij hierbij aan. Takeldiensten liggen in België ook vaak niet op de meest logische plaatsen.
En incidenten nemen zeker niet plaats rond hun locaties de bergers rijden kms.
Zeker nu daar zeker in vlaanderen ook een te kort lijkt te komen.
-
Recent is een wijziging aangebracht aan deze melding.
Als het goed is zou die nu stabieler moeten draaien. Zou je dat kunnen testen?Klopt inderdaad de eerste ambu wordt niet meer weggestuurd.
Dikke merci !!!
